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日産 エクストレイル 20GT
カーテクノロジーオブザイヤー
受賞年:2008-2009
クリーンディーゼル M9R エンジン
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トヨタ iQ
カーデザインオブザイヤー
受賞年:2008-2009
全長3mに創られたプロポーションのバランス
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アウディ A4/A4 アバント
インポートカーオブザイヤー
受賞年:2008-2009
快適性・スポーツ性・実用性の適切な統合
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トヨタ iQ
カーオブザイヤー
受賞年:2008-2009
エコロジーな小型車への勇気ある革新
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日産 スカイライン クーペ
カーテクノロジーオブザイヤー
受賞年:2007-2008
4 輪アクティブステアシステム
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マツダ デミオ
カーデザインオブザイヤー
受賞年:2007-2008
エモーショナルデザインの実用小型車
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
インポートカーオブザイヤー
受賞年:2007-2008
スポーツワゴンの新たな規範
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ホンダ フィット
カーオブザイヤー
受賞年:2007-2008
環境・安全・実用の最適化
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アウディ TTクーペ
カーテクノロジーオブザイヤー
受賞年:2006-2007
アルミスチール併用新開発 ASF(アウディスペースフレーム)
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三菱 i(アイ)
カーデザインオブザイヤー
受賞年:2006-2007
軽自動車の新しいパッケージ提案
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