大槻幸雄(おおつき ゆきお)略歴
1930(昭和5)年 | 京都府生まれ |
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1949(昭和24)年 | 旧制第五高等学校一年修了 |
1954(昭和29)年 | 京都大学工学部機械工学科卒業 |
1955(昭和30)年 | 京都大学工学部機械工学科大学院修士一年修了、川崎航空機工業株式会社入社 |
1956(昭和31)年 | 日本ジェットエンジン株式会社に出向 |
1960(昭和35)年 | 川崎航空機工業に戻り、ガスタービンに関する研究に従事 |
1962(昭和37)年 | 単車事業部の設計部で、二輪車の開発設計業務に携わる |
1965(昭和40)年 | ドイツ政府フンボルト財団奨学生としてドイツ・アーヘン工科大学ジェットエンジン研究所へ留学 |
1966(昭和41)年 | 留学帰国後直ちに日本グランプリ・レース監督として出場 |
1969(昭和44)年 | カワサキ マッハ(500SS)を開発以降、750cc、350cc、250ccをシリーズ化 |
1972(昭和47)年 | カワサキZ1/ZIIを開発 |
1978(昭和53)年 | 当時世界最速といわれたカワサキZ1300を開発 |
1984(昭和59)年 | ジェットエンジン事業部副事業部長 |
1990(平成2)年 | 汎用ガスタービン事業部長 |
1995(平成7)年 | 航空宇宙事業本部副本部長、常務取締役を歴任 |
2003(平成15)年 | 川崎重工業退職 |
団体関係
1996(平成8)年 | 日本ガスタービン学会会長 |
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1997(平成9)年 | 通産省工業技術院機械技術研究評価委員 |
2001(平成13)年 | 日本ガスタービン学会名誉会員 |
受賞歴
1977(昭和52)年 | 日本機械学会技術賞受賞 |
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1982(昭和57)年 | 日本ガスタービン学会技術賞受賞 |
1992(平成4)年 | 科学技術庁長官賞、兵庫県科学賞受賞 |
2002(平成14)年 | 国土交通省交通文化賞受賞 その他受賞多数 |